ต่อไปจะพูดถึงวิธีการตรวจเช็คโดยรวมของระบบส่งกำลัง (Transmission) Check Point เกี่ยวกับระบบส่งกำลัง มีดังต่อไปนี้
· Check Point ของการตรวจเช็คโดยรวม
- V Belt มีรอย สิ่งสกปรกมาติด หรือสึกหรอหรือไม่
- มีการใช้สายพานผิดชนิด หรือตั้ง Tension ผิดหรือไม่
- โซ่มีการยืดหรือ sprocket มีการสึกหรอหรือไม่
- แกนมีการคด เยื้องศูนย์ หรือโบลต์ยึดมีการหลวมคลอนหรือไม่
- Bearing เกิดความร้อน สั่น หรือเสียงผิดปกติหรือไม่
- ร่องลิ่มมีการสึกหรอ โบลต์ยึดหลวม ส่วนกลางคลอนหรือไม่
- แกนของ Coupling มีการสั่น โบลต์ขันแน่นหลวมหรือไม่
- ฟันเฟืองมีเสียงผิดปกติ สั่น หรือสึกหรอผิดปกติหรือไม่
หัวข้อในการฝึกอบรมทักษะเกี่ยวกับการส่งกำลังมีดังต่อไปนี้
- วิธีปรับแต่ง tension ของสายพาน โซ่
- วิธีตั้งศูนย์ pulley, sprocket
- วิธีติดตั้ง pulley วิธีประกบลิ่ม
นอกจากนี้ ยังสามารถดำเนินการฝึกอบรม
4. วิธีตั้งระยะคลอน (backlash) ของฟันเฟือง
5. วิธีตั้งแรงดัน Preload ให้กับ bearing
6. วิธีทำ shrinkage fit ให้กับ bearing เป็นต้น ตามความจำเป็น
และวิธีทำ “Visual Control” ของการส่งกำลัง มีดังนี้
- แสดงสภาพของ tension ของ V Belt หรือโซ่
- แสดงทิศทางการหมุนของ V Belt หรือโซ่
- ติดตั้งช่องมองสำหรับการตรวจเช็ค
เรียบเรียงโดย อาจารย์ณรงค์เกียรติ นักสอน
ที่ปรึกษา TPM-JIPM